Spíte doma
Jezdí se domů denně, u delších tras obden. Víkendy jsou volné. Tohle je věc, kterou vám nadnárodní dopravce nedá, i kdyby chtěl - my máme okruh, do kterého se to vejde.
skupiny C a C+E
Hledáme řidiče, kteří chtějí spát doma
Jsme malá vlašimská firma. Sedm řidičů, všichni u nás přes pět let - a to je asi to nejvíc, co se o práci u nás dá říct jednou větou.
Tahače DAF a Scania
DAF XF 106, DAF XG+, Scania R500 a R550 s návěsy Schmitz. Agregáty Thermo King a Carrier.
Servis máme ve skupině
Autoopravna i pneuservis jsou v rodině firem. Když se něco stane, nečeká se na termín v cizím servisu.
Malá firma, žádné anonymní číslo
Dispečink je majitel. Když potřebujete něco domluvit, mluvíte s ním, ne se systémem.
Co potřebujete
- řidičské oprávnění C nebo C+E
- profesní průkaz a karta řidiče
- ochota jezdit vnitrostátně i po střední Evropě
- pořádek v papírech - odběratel kontroluje i řidiče
Praxi v chladírenské přepravě nevyžadujeme. Co je kolem teploty potřeba vědět, se dá naučit; jezdit a mít pořádek v papírech se učí hůř.
Kam se jezdí
Vnitrostátně a po střední Evropě - Slovensko, Maďarsko, Rakousko, Polsko, Německo. Jezdí se sklad - sklad, žádný rozvoz po prodejnách s deseti zastávkami za den.
Jezdí se domů denně, někteří obden. Víkendy volné.
Co u nás budete jezdit
Potraviny i suchý náklad
Chlazené, hluboce mražené i zboží, které teplotu nepotřebuje. Rozsah souprav je od +10 do -28 °C, takže se za týden svezete se zmrzlinou i s paletami, které jsou jen na odvoz.
Sklad - sklad, ne rozvoz
Jezdí se mezi sklady. Žádných deset zastávek u prodejen za den, žádné shánění, kudy se dostat k zadnímu vchodu.
Tahač a návěs
DAF XF 106, DAF XG+, Scania R500, Scania R550 s chladírenskými návěsy Schmitz a agregáty Thermo King a Carrier. Standardní ložení 33 europalet, patrový návěs 66.
Papírování bez zbytečností
Teplotní záznam se po jízdě vytiskne přímo v autě, takže se po něm nikam nejezdí. ADR nepotřebujete, nevozíme ho.
Jak se ozvat
Nejrychleji telefonem - u čísla je majitel, ne personální agentura. Životopis mít nemusíte, stačí říct, co jste dosud jezdili.